Beregning af registreringsafgift på brugte biler

Årligt justeres registreringsafgiften i overensstemmelse med Finansministeriets løntalsberegninger. For nyanskaffede personbiler er registreringsafgiften som minimum fastsat til et specificeret beløb. Der implementeres yderligere ændringer, som er beskrevet nedenfor. Disse justeringer påvirker primært den afgiftsbelagte værdi, som anvendes ved beregningen af registreringsafgiften.

Konkret reduceres den afgiftsbelagte værdi med 4, hvis en dieselbil er udstyret med et fabriksmonteret partikelfilter. Derudover ydes der efterfølgende et yderligere rabat på 3. I forhold til sikkerhedsfunktioner, forhøjes den afgiftsbelagte værdi med 7, hvis en bil ikke er udstyret med airbag. Hvis bilen besidder mere end to airbags, nedsættes den afgiftsbelagte værdi med 1, men maksimalt for 4 airbags ud over de to første, hvilket resulterer i en reduktion på 5.

En bil med ABS medfører en reduktion på 3 i den afgiftsbelagte værdi, mens en bil med ESP medfører en reduktion på 2.

Beregning af registreringsafgift på brugte biler

Endvidere nedsættes den afgiftsbelagte værdi, hvis bilen har opnået et maksimalt antal stjerner i Euro NCAP's kollisionstest. En bil med indbygget radio medfører en reduktion på 1. Angående brugte biler beregnes registreringsafgiften ud fra samme grundlag som for nye biler. Dog reduceres alle ovennævnte beløb med en proportionalt nedskrivning, svarende til den procentvise afværdi, som den brugte bil har oplevet i forhold til sin oprindelige nyværdi.

Vurderingen af en brugtes bil's værdi foretages af Skat. Skat estimerer, at en tilsvarende model har tabt 20 procent af sin oprindelige værdi på markedet. Den mindste registreringsafgift vil være fastsat til et minimumsbeløb. Satserne er gældende fra d. Kilde: Bilpriser.